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Rutenhalterbau

 

Alles was man braucht ist ein VA-Stahl-Rohr in passendem Durchmesser(Rutengriffdurchmesser davor messen!) , zwei Winkel mit gelochten Seiten, passende Schrauben mit Muttern, einem ausgedienten Fahrradschlauch und zum Schluss noch mehrere Unterlegscheiben.
  Am Anfang sägt man sich mit Hilfe einer kleinen Metallsäge die passende Rohrlänge von dem Stahlrohr ab. Dies sollte möglichst grade geschehen. Nun entgratet man den Schnitt und geht zu Schritt nr.3 über. Dieser beinhaltet das Bohren eines Loches im hinteren Teil des Rohres. Das Bohren des Loches sollte sehr sauber und präzise ausgeführt werden und am Schluss sollten sich die zwei Löcher in den beiden Rohrhälften genau gegenüber liegen.
Das war dann auch schon der schwierigste Teil, nun geht es nur noch darum, die einzelnen Komponenten in richtiger Reihenfolge in das Loch „einzureihen“:
 
Auf die passende Schraube zu dem Loch wird als erstes eine der Unterlegscheiben gezogen, danach folgt eines der der beiden Winkel und zum Schluss wieder eine Unterlegscheibe.
Jetzt wird die Schraube durch die beiden Löcher geschoben, bis die Unterlegscheibe gegen das Rohr gedrückt wird.
 
 
             
Auf der anderen Seite verfährt man fast gleich.
Als erstes kommt wieder eine Unterlegscheibe auf das herausstehende Schraubenende, worauf wieder hin ein Winkel folgt.
 
Nun wird nochmals eine der Unterlegscheiben auf das Schraubenstück gezogen. Jetzt sind wir schon fast fertig! Nur noch zwei zur Schraubengröße passenden Muttern bis vor die letzte Unterlegscheibe geschraubt, welche dann im Nachhinein im Konterverfahren(=fest gegeneinander, dh. Die hintere wieder nach vorne während die vordere mit Kraft nach hinten geschraubt wird) fest angezogen werden.
 
Beachten muss man, während man die beiden Muttern auf die Schraube schraubt, dass das Rutenhalterrohr schon in den richtigen Winkel ausgebracht wurde und die Muttern relativ stark angezogen worden sind. Wenn dann die beiden Muttern nachher noch fest gegeneinander angezogen werden, rüttelt da gar nichts mehr!
 
Zum Schluss, kann man noch weicheres, dickes Klebeband über die Metallkuppe wickeln oder einfach ein Stück genug großes Fahrradschlauchstück darüber ziehen. Das schont die Rutengriffe und Endkappen, wobei ich die letztere Möglichkeit für die Bessere halte.
 
An den beiden Winkelfüßen befinden sich vorzugsweise schon mehrere Löcher, mit denen wir den nun fertigen Rutenhalter im Boot festschrauben können-fertig.
 
Wer ein Schweißgerät besitzt, kann sich das natürlich viel einfacher und professioneller herstellen, nur leider fehlt solch ein Gerät bei uns im Keller…

Ein Bericht  von Arne (13 Jahre)
 

   

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