Fahren wir nun den Nieuwe Waterweg hinauf bis nach Maassluis. Auf den gesamten Weg finden wir eine hervorragende Fischerei auf Finte und Wolfsbarsch.

Da sie der harten Strömung der Maas ausweichen müssen, ziehen die Fische dicht am Ufer entlang. Bei Maassluis setzen wir mit der Fähre nach Rozenburg über. Fahren über der schmale Landzunge zwischen dem Nieuwe Waterweg und dem Callandkanaal in Richtung Nordsee.

Entlang der Landzunge befinden sich eine Vielzahl von Buhnen die nachts eine specktakuläre Jagd auf Wolfsbarsche bieten.

Im Schutze der Dunkelheit jagen die kraftvollen Räuber dicht am Ufer und verraten sich durch lautes Platschen. Eine heiße Stelle ist das Ende der Landzunge, auch dort angelt man selten allein. In manchen Nächten, bei klarem Himmel und aufkommender Flut, schlägt die Stunde der Räuber. Finte und Wolfsbarsche jagen dicht unter der Oberfläche nach jungen Stinten und Sprotten, das Wasser scheint dann förmlich zu kochen. Doch man sollte immer die Augen aufhalten, denn zwischen der Landzunge und dem gegenüberliegenden alten Pier fahren häufig Schiffe, die oft große Wellen erzeugen. Dann kann es auf den rutschigen Steinen gefährlich werden.

Über die N 15, dem Europaweg, gelangen wir zur Maasvlakte einem weiteren Teil des Hafens. Am Warmwasserauslauf des EON‑Kraftwerkes, beginnt der Blokkendam.

Große Betonquader, ziehen sich seeseitig entlang der Maasvlakte bis hin zur Maasmündung. Es ist lebensgefährlich auf ihnen herumzuklettern. Sicherer ist es von der Binnenseite des Schutzdammes, mit einem Bellyboot, den Wolfsbarsch zu jagen.

Wer ein seetüchtiges Boot besitzt, sollte es von der Seeseite her probieren, denn zwischen den Betonquadern lauern kapitale Fische auf Beute. Im letzten Teil unserer Hafenrundfahrt, gelangen wir über den Europaweg zur Maasmündung.

Der Strand mit seinen steinigen und sandigen Abschnitte bietet ein wahres Dorado für die gesamte Räuberpalette.

Im Reisegepäck befindet sich eine 3m lange Spinnrute. Das Wurfgewicht von etwa 60g sollte ausreichen um größere Wolfsbarsche noch sicher drillen zu können. Dazu eine salzwasserfeste Rolle mit zuverlässiger Bremse.Bespult mit geflochtener Schnur um die 15 kg Tragkraft. Davor schalten wir mittels Albrightknoten ein ca. 2m langes Stück 0,41er Vanish Fluorocarbon von Berkley.Diese eine hohe Abriebsfestigkeit aufweist zum Schutz vor scharfkantigen Steinen.

So gewappnet, kann einer Hafenrundfahrt der besonderen Art nichts mehr im Wege stehen. Schneider bleibt man selten, in einem der größten Häfen Europas. Noch ein paar Worte zur eigenen Sicherheit, schauen sie sich öfters mal um und halten die größeren Pötte im Auge. Die großen Seeschiffe erzeugen enorme Wellen, in Verbindung mit der harten Strömung kann es auf den glatten mit Algen bewachsenen Steinen der Uferbefestigung sehr ungemütlich werden. Denn kein Fisch ist es wert, das man als menschliche Boje in Richtung Nordsee treibt. 

Infos und Köder bekommt man vor Ort bei Ahoy Hengelsport, Dordtselaan 130‑138 in Rotterdam, im Internet unter

www.ahoy‑hengelsport.nl, oder unter www.totalfishing.nl.